本文作者:小旺

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小旺 09-04 17
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  1. 五天投了2800亿,许家印造车又近了一步,大家怎么看?

五天投了2800亿,许家印造车又近了一步,大家怎么看?

现在很多公司都开始投入到新能源汽车产业中,根据新闻报道,目前全国大概有将近500家公司在新能源汽车领域有所动作,而目前已经有很多公司的汽车开始量产了,新能源汽车的核心是电池技术,目前恒大已经着手在这方面下了大手笔,而且不光是电池,恒大也投资了很多欧美的相关汽车公司,有的是入股,有的是收购,对于目前新能源汽车的生产销售都是很大的补充。近期恒大又在广州和沈阳大手笔投资了两个生产基地可以看出恒大的造车决心,也期待能够早日量产。

许家印的政治觉悟和商业战略的结合能力无人能敌!从恒大队的操作就可以看到,类似霍英东!

最高层三令五申发展高端制造业,发展新能源,保证中国的能源安全!要不不做,要做一定世界一流!起点高,全产业链贯通,聚焦到一点猛冲猛打,不愧是战略家和梦想家,并具备超级执行力!

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期待许老板的超级电动汽车!贾跃亭还是战略觉悟太差!这样的大腿送上门不抱!匪夷所思!

沈阳市政府与恒大集团15日签订战略合作协议,恒大集团将发挥品牌优势、产业优势和融资优势,在新能源汽车、文化旅游、健康养生等诸多领域投资约2800亿元。

作为此次战略合作的一大亮点,恒大集团将依托沈阳市坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和较为完备的汽车产业体系,布局新能源汽车产业。具体而言,恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司将投资建设恒大国能新能源汽车项目,恒大动力科技集团将投资建设恒大轮毂电机项目,恒大新能源科技集团将投资建设恒大新能源电池项目。

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此前的恒大已经在新能源汽车领域多出布局,研发产销***式的产业运作方式,庞大的规模以及斥巨资打造的全明星顶配的产品我们有理由相信恒大的新能源汽车必将走向前台,引领潮流,给中国的新能源汽车领域带来非常大的改变!同时也给恒大新能源汽车带来了不可多得的历史的红利机遇期以及让恒大集团实现战略转型的历史大机遇!

恒大许老板的造车决心无疑是坚决的,从去年与贾跃亭的FF合作,到今年在新能源领域的大手笔投资,恒大的目标是要成为国内新能源汽车领域的领头羊。恒大和贾跃亭合作关系的破裂,本质的原因是权力之争,贾跃亭的底线是保持对公司的控制权,恒大的目标是打造属于自己的新能源版图,那就必须要有属于自己控制的公司,因此和贾跃亭不欢而散,这和支付宝停止投资ofo转而扶持自己的哈罗单车一个道理。

汽车行业,是个技术密集型,资金密集型行业,要想成功造车,必须投入大量的人力、资金和***。恒大2018年净利润高达722亿元,恒大有充足的资金,最近的大手笔投资也表达出坚定的决心,相信不久的将来恒大在新能源领域会大有一番作为,成长为新能源领域的又一巨头。

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造吧,反正都是银行的钱。贷的越多,欠银行的越多,银行反而要小心翼翼地伺候恒大,要让它继续玩下去,否则银行吃不了兜着走。其实这些地产大佬,净资产不比老百姓多多少,操那么多心,多累。自己可能身家4000亿,欠银行5000亿,真要还完银行,可能都负资产。

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